各種品牌精密空調溫度傳感器的阻值（超級實用）

個別廠家依據空調室內機微型電腦把持主板的參數來判斷溫度傳感器的阻值是多大的。
常見的各種品牌的溫度傳感器的阻值如下：
三菱重工SPKPE25AC空調室溫傳感器跟管溫傳感器阻值都是5K的；三菱重工5型柜機：室內外盤管傳感器7.5k；
格蘭仕空調上的傳感器全部都是5K的；
松下空調掛機室溫探頭是是15K，管溫探頭是20K。
個別情況下，空調的管平跟室溫傳感器的阻值是一樣的，可能對比量一下就可能了。目前只有少數多少個品牌的空調的管平跟室溫傳感器的阻值是不一樣的。
松下就是這樣：室溫是15K，管溫是20K。
海信有一款機型的管溫70K，室溫5K；
LG3681HT的室溫傳感器為5K，管溫傳感器為10K；
格力7053的室溫傳感器為5K，管溫傳感器為10K，室外管溫傳感器為10K；
科龍35N2F的傳感器都為20K；
新科的傳感器都為10K；
長虹當初產品的傳感器均為10K的。
春蘭的是5K的。
海爾的，室溫23K，管溫10K，排氣管溫在80度時50K，常溫是400~600K ，當阻值隨溫度升高而降落，隨溫度降落而增大，工作原理是壓力式溫度傳感器：利用感溫物質的壓力隨溫度的變更而變更的性質來丈量溫度，是壓力式溫度傳感器的基本測溫原理。
海爾空調溫度傳感器阻值：海爾的，室溫23K，管溫10K，排氣管溫在80度時50K，常溫是400~600K
海爾KFRD-48LW/Z2的環溫15K管溫5。7K均來自實測
TCL空調溫度傳感器阻值：TCL的RT跟PT都是5K的.OT是10K的.
美的空調溫度傳感器阻值：美的室溫7K，管溫8K
新科空調溫度傳感器阻值：新科管溫常溫下8k.志高常溫（25度）下5.5k
三菱空調溫度傳感器阻值：三菱空調在35度左右時，環、管都是5K左右。
格力空調溫度傳感器阻值：格力空調管溫有3種規格，5
　　K、10
　　K、15K。
科龍空調溫度傳感器阻值：25度時LG3681HT感溫10K，管溫5K。科龍35GW/N2F都為20K
科龍華寶的吧它始終用的20K的室平跟管溫化霜也是 ，奧克斯環溫 管溫 外機感溫都是5K
 空調溫度傳感器工作原理：
1、壓力式溫度傳感器：利用感溫物質的壓力隨溫度的變更而變更的性質來丈量溫度，是壓力式溫度傳感器的基本測溫原理。精密空調廠家通常舒適性空調冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。
2、膨脹式溫度傳感器是依據物體熱脹冷縮原理制成的。依據膨脹物質的狀況又分為固體膨脹式跟液體膨脹式兩大類水銀溫度計是利用水銀液體的熱脹冷縮性質來測溫的，屬于液體膨脹式溫度計雙金屬溫度計屬于固體膨脹式溫度計雙金屬溫度計的測溫元件是用線膨脹系數相差較大的兩種不同金屬資料疊焊在一起制成的。
因為兩個金屬片的線膨帳系數不—樣當溫度升高時，雙金屬片將向膨脹系數小的一側曲折，溫升越高，曲折就越大。精密空調廠家通常舒適性空調冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。它是利用雙金屬片形變位移的大小與溫度變更成正比的關聯，通過杠桿放大機構帶動指針，指小出溫度值。同時通過杠桿帶動記錄指針(筆)，在勻速前進的記錄紙上主動汜錄出所測溫度。雙金屬溫度汁結構簡單，機械強度大，價格低廉，但其精度低，量程跟利用范疇有限。
3、熱電阻式溫度傳感器：熱電阻式溫度傳感器分為金屬熱電阻跟半導體熱敏電阻兩類。精密空調廠家通常舒適性空調冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。大多數金屬熱電阻的阻值隨其溫度增高而增大，稱存在正的溫度系數；而半導體熱敏電阻的阻值個別隨溫度升高而減小稱存在負的溫度系數。因為導體跟半導體的電阻阻值隨溫度變更，因此，丈量它們的電阻值，便可測出相應的溫度。
銅熱電阻的特點是它的電阻值與溫度的關聯足線性的，電阻溫度系數也比較大，而且資料
輕易提純，價格比較廉價：但它的電阻率低，精度不高，高溫時易氧化，化學牢固性差；
所以在溫度不高、對傳感器體積不特別限度時，可能利用銅熱電阻。用半導體熱敏電阻作溫度傳感器日趨普遍，半導體熱敏電阻分度號有兩種：NTC(負溫度系數)跟PTC(正溫度系數)’卜導體熱敏電肌的外形有多種，半導體熱敏電阻通常用鐵、鎳、鉬、鈦、鎂、銅等一些金屬的氧化物制成在現場利用時把持器與熱敏電阻的間隔可達800m，因此特別實用于空調自控體系中對溫度的遙測跟遙控。
溫度傳感器好壞丈量：
用萬用表電阻檔RX20K的丈量就可能！個別的傳感器就是5
　　K、10
　　K、15K的、在傳感器上面都有阻值的標注、假如跟實際相差太大就是它的阻值飄移。或者你用手攥住傳感器的頭、而后丈量阻值有不變更、假如阻值始終不動就說明它是壞的！
判斷空調溫度傳感器機能好壞時，定頻空調應設置于強迫制冷狀況，變頻空調應設置于試運行狀況。假如此時空調可能運行，且工作電流基本畸形，個別可認為是溫度傳感器不良。空調溫度傳感器阻值變大或緊縮機溫度傳感器阻值變小，均會引起變頻器輸出頻率偏低，影響制冷后果。